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| CAMPEÃO do 1º Endurance 4h |
28/11/2006 |
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| André Argento |
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No último domingo (26/11) foi realizado no Kartódromo Premium na Barra da Tijuca, o "1ª ENDURANCE PREMIUM 4 HORAS". Com a idéia de reunir vários clubes de kart e principalmente amigos, o evento teve grande sucesso e aprovação. Com espírito de competição familiar, os próprios pilotos do XKart se organizaram para participarem da brincadeira. Com isso, dois times foram montados, sendo o primeiro preenchido somente por pilotos da categoria mais rápida, e o segundo com uma mistura de pilotos de três categorias e um convidado.
A estratégia das duas equipes foi muito parecida, fazendo com que a equipe "XKart 2" liderasse o Endurance por mais de meia hora, e a "XKart 1" terminasse em 1ª Lugar!
As equipes foram formadas pelos seguintes pilotos: XKart 1 - Rafael Henning, Guilherme Sabra, André Addison, Guilherme Fernandes e Igor Mauro; XKart 2 - Fabio Cícero, Quelder Avance, Luiz Paulo, Ricardo Filé e Gabriel Nahid (convidado).
A equipe XKart 2 apesar de muita garra, sofreu de uma seqüência de azares que determinou um mau resultado. Tudo parecia que ia bem, quando no sorteio dos primeiros karts quando Fabio Cícero pegou um ótimo kart. Apesar de largar em 6º, Cícero tinha tudo para andar no primeiro pelotão, se não fosse um pneu furado logo na primeira volta.
A equipe não acreditou quando viu Cícero parando nos boxes, pensando até que o piloto estivesse achando que o kart estava ruim. Com isso, a equipe já ficou um minuto atrás das demais.
Com um kart não tão bom quanto ao do pneu furado, Cícero foi recuperando volta a volta os segundos perdidos, tirando a equipe de 14º para 11º.
No momento perfeito, Cícero faz a troca com Luiz Paulo. Este pega o kart bala do dia (kart nº4) e com muita disposição e perícia pilotou uma hora seguida, recuperando todas as posições perdidas e dando um show. Durante meia hora a equipe XKart 2 liderou a corrida.
Na saída de Luiz Paulo (já tomado de dores musculares), Ricardo Filé não teve a mesma sorte. Herdou um kart inferior (kart nº1) e foi perdendo várias posições. Além do kart que não ajudava, a colocação de lastro foi posicionada de forma errada, causando grande desconforto ao piloto. Por mais que Filé pedisse a troca de piloto com pouco tempo, o próximo kart a entrar na pista era pior que o dele, forçando a equipe e o piloto a continuarem com aquele sofrimento.
Assim que uma outra equipe parou para fazer a troca, várias equipes foram atrás, inclusive o próprio Filé. Na troca, Gabriel também não teve sorte, mas conseguiu administrar o 8º lugar até a próxima troca.
Era então a vez de Quelder entrar na pista. Com a equipe em nono, Quelder fez de tudo para também se acomodar sobre o lastro mal posicionado e tirar do kart o impossível. Ele andou mais de uma hora com o kart, praticamente no limite de acabar a gasolina.
Como teria que fazer cinco paradas, Cícero volta à pista. Por total distração da equipe, Cícero saiu sem o sensor que registrava as voltas, com isso perdeu no mínimo quatro voltas. Chegando ao final na 11ª posição geral.
A Equipe XKart 1 teve uma história um pouco diferente. Guilherme Sabra aproveitou bem o kart sorteado e colocou a equipe na 2ª posição do grid. Após a tarefa, entregou este para André Addison, que teve algumas dificuldades no início, mas após assumir a primeira colocação, abriu grande vantagem. Addison poderia ter andado vinte minutos a mais, mas por uma falha de comunicação na equipe, trocou antes do tempo.
Guilherme Fernandes entrou na pista e pilotou com tranqüilidade, abrindo mais vantagem ainda para o segundo colocado. Por motivos ainda não conhecidos pelo redator, Guilherme correu um tempo muito abaixo do esperado. Deixando o piloto seguinte (Igor) em uma situação complicadíssima. Igor com a troca precoce, herdou um kart muito ruim, fazendo com que ele perdesse dois segundos por volta. Diante da situação, Igor faz uma parada não programada para trocar de kart. Nessa confusão, toda a vantagem da equipe foi perdida, ficando esta em 8ª posição. Na troca de Igor para Sabra, este tinha que correr muito para recuperar as posições, tarefa esta feita com sucesso, levando a XKart 1 a primeira posição novamente. Na troca de kart com Henning, apenas uma posição foi perdida, mas com as paradas nos boxes das outras equipes, Henning assumiu a primeira posição outra vez.
Apesar de estar em primeiro e já ter feito as paradas obrigatórias, Henning não tinha gasolina para chegar até o final, obrigando a equipe e fazer mais uma parada.
O escolhido para voltar foi Igor Mauro. Na troca, a XKart 1 caiu para segunda colocação, tendo Igor a difícil tarefa de superar o piloto da equipe Kartigo, que voava baixo na pista.
Quando todos pensavam que a equipe Kartigo venceria a competição, chega a informação que eles teriam que fazer mais uma parada. Tinham feito somente quatro, e seu piloto estava correndo a mais de uma hora com o famoso kart 4.
Faltando apenas cinco minutos para acabar o Endurance, finalmente a equipe Kartigo entra nos boxes para fazer a troca, para a festa do XKart! Enfim o XKart voltou para a primeira posição. A festa foi perfeita!
Bandeira branca agitada (última volta), torcida de olho no placar, e Igor Mauro trazendo o kart nº 11 na ponta dos dedos. Após 4 horas de duração, foi agitada a bandeira quadriculada para Igor Mauro, representando a equipe XKart 1. Em segundo ficou a equipe Kartigo e em terceiro a Piraque!
Abaixo a classificação geral final:
| 1º
- |
XKart
1 |
2º
- |
Kartigo |
3º
- |
Larimax
Piraque |
4º
- |
Elite |
5º
- |
Troglo |
6º
- |
Kart
Riders |
7º
- |
Brothers |
8º
- |
ONS
Teens |
9º
- |
SPRO |
10º
- |
Petrobras
BR |
11º
- |
XKart
2 |
12º
- |
Os
Rabugentos |
13º
- |
Absoluto |
14º
- |
Timgana |
Gostaria de parabenizar a organização do evento (Kartódromo Premium e Roberto AZA) que fizeram uma competição Nota 10 e com uma clima famíliar. Agradecimento especial também ao piloto Edson Braga que me ajudou a escrever essa matéria, a Adriana Ogando pela revisão no texto. |
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